Los costos del transporte registraron un aumento del 2,08% durante enero, según el Índice de Costos del Transporte (ICT) de FADEEAC. De este modo, los costos del transporte mostraron una desaceleración frente a los últimos meses de 2025. Sin embargo, la presión sobre el sector sigue siendo elevada.
El informe señala que en octubre el índice había subido 3,27%, en noviembre 2,65% y en diciembre 2,27%. Por lo tanto, enero marcó la variación mensual más baja del último trimestre. Aun así, los costos del transporte continúan condicionando la actividad logística y productiva.
Combustible y personal, los principales impulsores
En términos anuales, el Índice FADEEAC acumuló en 2025 un incremento del 37%. En este contexto, el rubro Combustible fue el principal impulsor, con una suba del 45%. Además, este aumento se ubicó 5,5 puntos porcentuales por encima de la inflación minorista.
El estudio es elaborado por el Departamento de Estudios Económicos y Costos de FADEEAC. A su vez, cuenta con la auditoría de la Facultad de Ciencias Económicas de la UBA. El índice mide once rubros clave que impactan directamente en las empresas de transporte de cargas. Por esta razón, es una referencia central para la actualización de tarifas.
Durante enero, la mayoría de los rubros mostró incrementos. Exceptuando Patentes y Tasas, que tuvo una suba anual del 28,59%, el mayor aumento mensual correspondió a Personal (Conducción). Este rubro creció 4,19% por la vigencia de la quinta cuota del acuerdo paritario CCT 40/89. También influyó la asignación no remunerativa.
Por otra parte, Lubricantes aumentó 3% y Reparaciones subió 2,31%. Este último ajuste se dio en un contexto de fuerte deterioro de la infraestructura vial. En tanto, los Gastos Generales avanzaron 2,07%.
Entre los rubros vinculados a los equipos, se observaron incrementos más moderados. Neumáticos subió 1,71%, Seguros 1,05% y Peajes 0,54%. En cuanto al Combustible, el gasoil aumentó 0,85%. Se trató de la variación más baja de los últimos ocho meses. Esto se explicó por la postergación de la actualización plena de los impuestos específicos.
Finalmente, el Costo Financiero mostró una leve baja del 1,1%. Material Rodante, en cambio, no registró cambios respecto de diciembre.
Fuente: FADEEAC – Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Carga
